在做中断起飞时,如果飞机速度低于72海里,则自动刹车:()
A、可以正常生效,只要一开始被预位
B、MAX位可以生效,而MED和LO位无法生效;
C、不能生效,因为扰流板不会伸出;
在航行通告中,“NOTAMR”表示
A.定期航行通告
B.代替航行通告
C.取消航行通告
飞机的最大业务载量是指( )
A.根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值
B.根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额
C.根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许
D.飞机在滑行时全部重量的最大限额
A.在慢车时使用9级气
B.在巡航时使用9级气
C.在爬升时使用5级气
D.在爬升时使用9级气
为了保证车辆行驶的安全性,转向器应满足()要求。
A.工作可靠
B.操纵比较轻便
C.保证一定的转向灵活度
D.以上全都包括
A.A系统压力失效时,将液压B系统压力供给起落架收上系统。
B.对将油路接通还是关断进行选择。
C.选择将收上或放下油路接通,或者将收放作动筒活塞两端油路联通。
D.选择供压或将供油路与回油路联通。
我国国际航线的西线是指至欧洲和中东的航线。
此题为判断题(对,错)。
下列哪条描述不正确?
A.维修燃油箱前,应放掉身体所带静电。
B.油箱维修所需的动力工具可以是电动式的。
C.应使用不产生火花的金属或硬木刮刀来刮除油箱封严胶层。
D.油箱维修工作使用的手提电器、照明灯应符合相应防爆电器标准。
此题为判断题(对,错)。
飞机气压系统基本工作原理可简单描述为
A.利用压缩气体冲动机件运动
B.利用压缩气体膨胀作功传动机件
C.利用气体能传递压力特性而储存能量
以下行为正确的是()。
A.在航空器活动区超速行驶
B.驾驶车辆行驶至STOP线时停车观望
C.损毁机场防护围栏
D.驾驶车辆停靠航空器后,驾驶员未随车等候
下面哪一种危险源属于第一类危险源?( )
A.有毒物质
B.集聚性人群
C.压力容器
D.高速公路上浓雾茫茫
此题为判断题(对,错)。
A.发动机在慢车状态时
B.发动机使用前推力,并且发动机转速不大于慢车转速
C.发动机在慢车状态使用反推时
D.发动机工作时,任何情况都不允许打开风扇整流罩
允许进行二次保留的故障类别为().
在DU(显示组件)的屏幕上显示“INVALID DATA”(无效数据)的信息说明:()
A、相应的系统信息丢失
B、显示组件失效
C、与这个DU相关的DMC失效
A、2000
B、1500
C、1000
D、500
车辆通行证遗失( )补办。
A.可以
B.不予
C.视情况予以
D.三个月后可以
所有( )进出控制区时应当在门禁处刷卡验证。
A.旅客
B.单位领导
C.游客
D.持通行证人员
A.640NM
B.320NM
C.160NM
D.40NM
当客舱向驾驶舱发出紧急呼叫时,下列哪个选项正确()
A、白色灯ON,琥珀色CALL灯闪亮
B、白灯ON不亮,CALL灯白色闪亮
C、白灯ON和蓝色CALL灯闪亮
在空中,如果实际温度比标准大气温度高,那么()。
A.实际气压高度比标准大气气压高度高
B.标准大气气压高度比实际气压高度高
C.标准大气气压高度和实际气压高度相等
D.实际气压高度比标准大气气压高度低
巡航表速250公里/小时以上的航空器,在同航线、同高度目视飞行时,其航空器之间的距离不少于()。
A.2000米
B.3000米
C.5000米
适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照?
A.直接从事民用航空器维修的人员
B.检验人员和维修管理人员
C.放行人员、检验人员
D.放行人员、检验人员、维修管理人员
A、任何时候
B、只有在地面时
C、在地面或空中1000英尺无线电高度以下
D、在地面或空中1000英尺无线电高度以上
A、发动机未运转时可同时复位两部FMGC
B、一次只能复位一部FMGC
C、使用外部电源或转换为APU电源时,复位前应先等2分钟
D、A和C
办理人员短期和临时通行证不一定要提交申办人员的有效身份证件。
此题为判断题(对,错)。
当ND上探测到关于雷达功能失效的信息时,ND就不显示雷达图像了。()
关于保障作业安全,错误的是( )。
A.工作人员不文明操作或野蛮装卸行李物品
B.车辆设备运转时,无具有使用资格的人员值守
C.未经批准,在机坪内从事与保障作业无关活动
D.经过批准,在飞行区内进行不停航施工
遗失通行证的人员和单位承担由此引发的后果和责任。
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A.控制同步锁的液压源
B.控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示
C.控制反推液压作动筒的液压源
D.对于派遣放行,可将故障反推失效
国内、国际邮件路单统称为CN38。
此题为判断题(对,错)。
A、一个收费标准
B、两个收费标准
C、三个收费标准
D、四个收费标准
当输油喷射泵故障时,Ⅱ组油箱是如何向Ⅲ组油箱供油的?
A.通过溢油口流入Ⅲ油箱
B.通过单向活门流入Ⅲ油箱
C.Ⅱ、Ⅲ组油箱是互通的
A、将左空调组件温度选择器放在”MANUAL”位
B、将右空调组件温度选择器放在”MANUAL”位
C、将左空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置
D、将右空调组件温度选择器调到”AUTO”范围内温度较高的位置
A、仅在飞机到达并保持巡航高度两分钟后起作用
B、可以起到节约燃油的作用
C、允许飞机偏离目标高度+/-50英尺
D、可以人工选择恒定的表速或马赫数
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