2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第1辑
在多少高度的高原机场起飞和着陆前,飞行人员必须使用氧气
A.海拔2500米以上
B.海拔3000米以上
C.海拔3600米以上
试车过程中的安全措施()
A.迎风停放。
B.应打开航行灯和防撞灯。
C.至少有两名警戒员。
D.应关闭登机门,撤走工作梯。
对于拉伸强度在1517Mpa以上的合金钢,如何处理腐蚀产物?
A.机械打磨
B.酸洗
C.钢丝刷
D.砂纸打磨或喷丸
将当前显示的Q送回系统,放在此类Q的最后一个,并按顺序显示下一个Q,用( )。
A.QD:
B.QD:N
C.QD:E
D.以上都不对
民用航空器试飞目的:
A.为了满足适航和某些特殊要求,针对特定研究。安装组件测试,及航空器性能研究。
B.为了满足适航要求,维护公众利用,而定。
C.为了满足任何排故后的检查、测试、校验要求。
D.为满足排故彻底,可要求的验证飞行。
桨叶绕轴向铰转动,称桨叶
A.摆振
B.挥舞
C.变距
空客A319机型最大收起落架速度是:()
A、250海里
B、220海里
C、280海里
D、260海里
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第2辑
航程MEX-NYC-LON的旅行方向代码是( )。
A.EH
B.AT
C.AP
D.PA
当ND上接通TERRONND(ND上的地形),洋红色的区域代表:()
A、高于基准高度2000英尺以上的地形
B、在EGPWS数据库里没有可用地形数据的区域
C、复杂的地形
桨叶绕水平铰转动,称桨叶
A.摆振
B.挥舞
C.变距
喷气燃料属于轻质油品,所以不具有润滑作用。
此题为判断题(对,错)。
石油密度计以( )为标准温度。
A.4℃
B.20℃
C.0℃
D.10℃
民航旅客服务交往是信息的沟通,它是借助于( )的传播和实现的。
A.言语系统
B.语言系统
C.非言语系统
D.非语言系统
装配拉应力的存在常会使构件产生应力腐蚀开裂,装配拉应力不应超过应力腐蚀门槛值的?
A.20%
B.30%
C.50%
D.75%
A.飞机的磁航向
B.机身中心线与地面台之间的相对方位
C.磁北与地面台之间的相对方位
D.飞机真北与地面台之间的相对方位
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第3辑
在执照或等级的实际考试时,如果一天内未完成全部科目,所有剩余的考试科目都必须在多少天内完成?否则,必须全部重新考试,包括已完成的科目。()
A.一周内
B.一个月内
C.60个日历日内
MH6005规定,飞机加油员应做到()。
A.经过有效的培训,取得上岗证件
B.按照机务人员要求加注航油
C.不得在飞行区内逸撒物品
D.会测量油品密度
A、SPD/MACH
B、ALT
C、HDG/TRK
D、V/S
对违反通行证管理和使用规定的单位和人员,由分局实施处罚。
此题为判断题(对,错)。
飞行操作的保护符号在位置()
A、横滚刻度为坡度左右67度,俯仰刻度为上仰30度、下俯15度
B、横滚刻度为坡度左右45度,俯仰刻度为上仰25度、下俯13度
C、横滚刻度为坡度左右40度,俯仰刻度为上仰22度、下俯10度
在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时,当地速大于海里时,其前轮偏转角度开始呈线形减小:()
A、20海里
B、40海里
C、100海里
D、没有限制
若在外部电源板上按下COCKPIT CALL后松开()
A、30
B、45
C、60
与民航生产保障单位签订( )等合同的单位申办通行证,由民航生产保障单位负责申办。
A.建设
B.维修
C.租赁
D.委托经营
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第4辑
以下行为正确的是:
A.在航空器活动区避让航空器
B.短期通行证遗失后,在有效期内申请补发
C.车辆在控制区内按规定路线行驶
D.通行证遗失后申办单位以书面形式报告
车辆发动机润滑油的作用是()。
A.润滑、冷却
B.清洁、密封
C.防腐、减震
D.以上都是
持证人在同一记分周期内,由于工作单位发生变化而变更通行证时,已记分值重新计算。
此题为判断题(对,错)。
必要时罐式飞机加油车油罐可以提前清洗。
此题为判断题(对,错)。
藏族习惯上有姓无名,名字多取自佛教经典。
此题为判断题(对,错)。
分局对在控制区内违反各类规定的持长期通行证的人员实行记分处罚。
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A、正确
B、不正确,应该是2号电动泵电门上方的”OVERHEAT”灯亮
C、不正确,应该是2号发动机泵电门上方的叫低压(LOW PRESSURE.灯亮
D、以上说法都不对
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第5辑
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
那一种合金对镉脆最敏感?
A.钛合金
B.铝合金
C.合金钢
D.不锈钢
A.是由监视雷达发射的
B.是由二次雷达发射的
C.是由一个全向天线发射的
D.是由一个方向性天线发射的
通行证遗失、被盗、被抢的,申办单位应在24小时内将经本单位领导签署意见的遗失证件情况材料交机场护卫部报失。
此题为判断题(对,错)。
以下不是航天信息职责的是______。
A.负责编写有关产品的培训教材、操作手册、教学大纲和考试试题等资料
B.负责服务单位资格的认定、变更与取消
C.负责授权区域内相关信息的收集、汇总与上报
D.负责顾客投诉的受理与解决,对各项政策和制度提供咨询服务
单液压失效只会对飞机操纵产生很小的影响但会导致着陆能力降级到()
A、CAT2
B、CAT 3 DUEL
C、CAT 3 SINGLE
A、一个发动机主电门关或FADEC显示发动机故障
B、N2低于慢车
C、一个推力手柄角度小于5°而另一个大于22°
D、以上全部
现场记分查处过程中,记分监察员( )。
A.开具违规处罚单
B.开具整改通知书
C.当场罚款
D.当场记分并开具记分通知单
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第6辑
A、一个发动机主电门关或FADEC显示发动机故障
B、N2低于慢车
C、一个推力手柄角度小于5°而另一个大于22°
D、以上全部
在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空()
A.指定的航空路线必须飞跃城市上空时
B.能见地标的目视飞行时
C.夜间飞行
人员、车辆长期通行证每两年进行一次审验,特殊情况下分局可随时进行审验。
此题为判断题(对,错)。
如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()
A、不能使用,因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度
B、可以使用,但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值,并且减速限制在1.7米/秒*秒
C、没有任何影响,正常使用
此题为判断题(对,错)。
A.TR2失效在空中
B.TR1失效在空中
C.TR2失效在地面
D.TR1失效在地面
外部电源上的COCKPITCALL如被按下,驾驶舱内ACP面版上会有()
A、MECH灯呈琥珀色闪亮,并伴随蜂鸣
B、MECH灯呈现蓝色闪亮,并伴随蜂鸣
C、MECH灯呈现红色闪亮,并伴随蜂鸣
遗失长期通行证的,( )内不予补办。
A.15日
B.30日
C.45日
D.60日
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第7辑
ACARS通讯在本质上是一种:( ).
A.VHF通讯
B.卫星通讯
C.HF/VHF通讯
D.数据通讯
A系列一级航行通告的有效时间一般不超过
A.一个月
B.28天
C.三个月
持证人发生调离、辞职、退休、辞退或开除等情形,必须将通行证上交原所在单位。
此题为判断题(对,错)。
单个微下冲气流的估计维持时间是()。
A.从下冲气流撞击地面到消散需5小时
B.从下冲气流撞击地面到消散需10小时
C.从下冲气流撞击地面到消散需15小时
D.从下冲气流撞击地面到消散很少超过15分钟
持证人因违规,证件记分达到15分,须参加公安分局组织的培训考核。
此题为判断题(对,错)。
民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定,放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作,并应将使用防冰。除冰液的部位/数量/完成防冰的时间/除冰液的保持时间和防冰代码记录在飞行记录本上。同时().
A.应向飞行机组报告
B.同时应向公司总调报告
C.应向航空器的营运人总值班报告
D.应向车间报告
A、轮速大于85kt任何一个推力手柄收回到慢车位
B、轮速大于85KT,两个推力手柄收回到慢车位
C、轮速大于9OKT,两个推力手柄收回到慢车位
D、轮速大于9OKT,任何一个推力手柄收回到慢车位
乘坐国际航班经济舱的旅客,一般可以免费托运()行李。
A.20kg
B.30kg
C.40kg
D.32kg
2021民航职业技能鉴定答疑精华8辑 第8辑
A、保持双通道自动驾驶控制的TO/GA方式
B、接通在人工驾驶盘操纵横滚方式
C、单通道自动驾驶控制的TO/GA方式
发动机1(2)液压泵开关()
A、开发动机工作时。液压泵为此系统提供压力
B、关泵释压,不再产生压力
C、A和B都对
按压操纵台音频辅助板上的HI/LO按钮,调整1号指点信标灵敏度,再次按压调整2号指点信标灵敏度。
A.对
B.错
此题为判断题(对,错)。
人员技术档案保管()。
A.人员技术档案由专人员直保管或带管,防止非授权人员接近和修改从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存2年。
B.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存半年。
C.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存1年。
D.从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存2个月。
油库总容量为10000米3以上,平均吞吐量为50000米3以下的是( )油库。
A.1级
B.2级
C.3级
D.4级
门禁的开通由分局空防处根据通行证的有效通行区域授予使用权限。
此题为判断题(对,错)。
A.A系统压力失效时,将液压B系统压力供给起落架收上系统。
B.对将油路接通还是关断进行选择。
C.选择将收上或放下油路接通,或者将收放作动筒活塞两端油路联通。
D.选择供压或将供油路与回油路联通。
A、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径
B、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径
C、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径
D、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时,该航段称为过陡航径