2021海船船员模拟试题8章

A、作业人员管理

B、人机工程

C、标准化、简单化、自动化

D、维修工艺

A ______ is created by a pressure gradient or slope in the water level．

A.gradient current

B.density current

C.swift current

D.torrent current

化学品船舱内设有集液井可提高?()

A.防破舱能力

B.抗沉性

C.有效扫舱

You are heading into the sea during rough weather．Having too much weight forward can cause your small boat to ______．

A.Broach

B.Plunge into the wave

C.Rise rapidly over the wave

D.List

气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

A.磨台

B.轻微拉痕

C.擦伤

D.裂纹

A、飞轮之前

B、曲轴箱内

C、尾轴轴端

D、减速齿轮箱内

关于液压油粘度等级的选择，以下说法中错的是______。

A.液压泵类型不同，适用粘度等级不同

B.工作压力高，适用粘度等级高

C.工作温度高，适用粘度等级高

D.运动速度高，适用粘度等级高

骨折后需要用夹板固定，用______最好。

A.铁条

B.树枝

C.木棍

根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200，则_______。

A.只能在好天气时开航

B.在任何天气情况下都可以开航

C.在任何天气情况下都不可以开航

D.船舶处于极限中拱或中垂状态

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

日常安全教育的手段，按活动形式划分有安全活动日、班前班后会、安全会议、广播、电视、录像、事故现场会、展览会等。

此题为判断题(对，错)。

多由疼痛、精神紧张、舱室空气不流通、闷热、饥饿、疲劳等所致的晕厥是______。

A.普通晕厥

B.体位性低血压性晕厥

C.排尿性晕厥

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅱ～Ⅳ

The Certificate of Inspection for your tanker authorizes the carriage of grade A and lower products. Which chemical may NOT be carried unless it is specifically endorsed on the Certificate of Inspection?

A.Amylene

B.Diisobutyl Phthalate

C.Oleic acid

D.Vinyl acetate

吊艇架横张索上至少有几根救生索。

A.2根

B.4根

C.6根

D.8根

A.①③④⑤

B.②③④⑤

C.①②③④

D.①②③④⑤

保护海洋环境，既是国际公约、港口国立法和港口规定赋予船员的()，更是船员作为一个社会人应有的()和应承担的社会责任。

A.法律权利;职业道德

B.法律义务;职业道德

C.职业道德;法律义务

在下图的故障率曲线中______适于采用事后维修方式。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ

The gangway/ accommodation ladder is too high.

登记尺度是用来_____的。

A.计算载重量

B.计算船舶吨位

C.计算干舷和吃水差

D.计算干舷和温性

在使用雷达距离避险线航行时，应随时操纵船舶使参考物标始终处于______。

A.距离避险线外侧

B.距离避险线内侧

C.靠近扫描中心

D.靠近屏边缘

对大型油船双壳专用压载舱进行惰化的简单方法是（）。

A.采用固定式接管于货油的惰性气体系统相接

B.采用可拆卸式的惰性软管一直布置到双层底

C.可拆卸式的惰性软管布置在舱顶，排除压载水时将惰气送入

对于有关警报解除信号不可以以口头宣布。()

A、热

B、热疲劳和高温

C、机械

D、腐蚀

信息交流的方式包括：口头传达，文字、图像交流两种。

此题为判断题(对，错)。

在HAGENUK电/液伺服器中，线圈的工作电流为4～20mA，当输入电流为4mA时，油门处于最低稳定转速开度，当输入电流为20mA时，油门达不到全速开度，则应______。

A.调节调零弹簧，使其弹力减小

B.增加反馈弹簧刚度

C.减小反馈弹簧刚度

D.增加主泵排出油压力

关于B站天线，下列说法正确的是_____。

A.B移动站天线为方向性天线，因此通信时，天线必须对准卫星

B.B移动站天线为全向性天线，因此通信时，天线不必对准卫星

C.B移动站天线为鞭状天线，因此，通信时，天线周围不能有障碍物

D.以上都不对

某地磁差资料为：磁差（1979），年差2＇.0W，则该地1999年的磁差为：

A.A

B.B

C.C

D.D

如图所示，阀件3是______阀。

A.安全

B.卸荷溢流

C.电磁溢流

D.定值减压

如47题图所示，此系统为______。A.高压供油系统

B.低压供油系统

C.高、低压油泵并联供油系统

D.高、低压油泵串联供油系统

如47题图所示,如果负载升高，执行机构中的油压继续升高，达到阀件3的开启压力时______。A.泵1和泵2同时向执行机构供油

B.只有泵1向执行机构供油，泵2卸载

C.只有泵2向执行机构供油，泵1卸载

D.因为溢流阀开启，所以两台泵都不能向执行机构供油，两台泵都属于卸载状态

如47题图所示,该系统开始工作时,______向系统供油。A.泵1

B.泵2

C.泵1、泵2同时

D.不一定

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

关于滑油循环柜的说法中，不正确的是______。

A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄

B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的

C.滑油循环柜应设速闭阀

D.滑油循环柜应设加热盘管

油轮在码头作业期间，船岸间的通讯是否畅通，直接关系到作业的安全。所以遇到紧急情况下，应使用高音喇叭通知对方。

此题为判断题(对，错)。

利用对景图识别物标的对景图可在()获得。

A.航用海图

B.航路指南

C.航路设计图

D.A+B

双半旋回驶近落水者的操纵方法，不适用于______。

A.立即行动

B.延迟行动

C.人员失踪

D.A＋B＋C

总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为______。

A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加

B.弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少

C.弯曲力矩值向首尾两端保持不变

D.弯曲力矩值向首尾两端变化无规律

落水者不应做：

A.不必要游泳

B.静止不动

C.HELP姿势

D.解脱衣服

A、起动控制阀与气缸起动阀

B、空气分配器与气缸起动阀

C、主起动阀与空气分配器

D、起动控制阀与主起动阀

A、台风

B、强台风

C、强热带风暴

D、飓风

A.满足

B.恢复

C.提高

D.恢复或提高

If a crew member is exposed to phenol by way of skin or eye contact, you should IMMEDIATELY ______.

A.administer oxygen

B.treat victim for shock

C.flush skin and eyes with water

D.give victim stimulant

在Inmarsat 站中，天线伺服系统的作用是_____。

A.使天线保持稳定，避免由于船舶运动而损坏天线

B.避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆

C.接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星

D.补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差，使天线始终指向卫星

A.早期故障期

B.随机故障期

C.磨损故障期

D.晚期故障期

肛门体温比口腔体温()

A.低0.2℃左右

B.相同

C.高0.4℃左右

A、1周

B、2周

C、4周

______ is responsible in any event for loss or damage to or in connection with the goods if their nature or value has been knowingly mis-stated by the shipper in the Bill of Lading．

A.The carrier

B.The Shipowner

C.The carrier or the Shipowner

D.Neither the carrier nor the Shipowner

MAN-B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口，其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽，此槽的作用是________。

A.降低活塞环的热应力

B.有利于活塞环周向膨胀

C.减轻第一道所承受的气体力

D.使注进缸套内表面上的滑油均布

救生艇应设一盏可控制的环照灯，其颜色为：

A.红光

B.白光

C.黄光

依法排放船舶废弃物，为海洋的自净能力所允许而不致损害海洋环境，是船舶营运所必需的。

此题为判断题(对，错)。