A.150mm
B.100mm
C.160mm
D.180mm
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
桥枕防腐配制防腐浆膏时,煤焦油和氟化钠的重量比为( )。
A.(1:0.8)
B.(1:1)
C.(1:1.2)
D.(1:1.5)
对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由( )负责。
A.管理人
B.使用人
C.移交人
D.车站
一切电话中断时,单线区段按()办理行车。
A.时间间隔法
B.书面联络法
C.空间间隔法
D.连发间隔法
此题为判断题(对,错)。
加固货物必要时,加固线与货物、车辆棱角接触处应采取( )。
A.防滑措施
B.防磨措施
C.安全措施
D.防腐措施
A.4人(不含餐车)
B.10人(不含餐车)
C.15人(不含餐车)
D.20人(不含餐车)
客货共线铁路运行速成度大于120km/h,小于等于160km/h的站内正线与相邻到发线间,有列检作业时,其线间距离,一般条件规定为()。
A.4000mm
B.4200mm
C.6000mm
D.5200mm
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
除设计特殊要求外,零部件变形量的测量应在不受外力的自由情况下进行。
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
CRH1A型动车组是通过调节(),来调节受电弓的降弓时间的。
A.消音节流阀
B.减压阀
C.节流阀
D.安全阀
A.脱轨表示器
B.道岔表示器
C.进路表示器
D.车挡表示器
制动机根据其构造和作用分为( )。
A.电制动机、人力制动机
B.自动制动机、人力制动机
C.空气制动机、电制动机
D.自动制动机、电制动机
两列同型动车组可重联运行,禁止与()列车混编。
A.旅客
B.货物
C.其他
D.专运
此题为判断题(对,错)。
卸车站要认真监卸,根据货物运单清点件数,( ),检查货物状态。
A.核对标记
B.核对标志
C.检查车辆
D.核对包装
此题为判断题(对,错)。
计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。
A.临客到发
B.临客调移
C.临客本务机车出入段
D.调机整备
A、直流挡的量限为2000V
B、交流挡的量限为2000V
C、直流挡的灵敏度为2000Ω/V
D、交流挡的灵敏度为2000Ω/V
A.管内装车机车
B.重点列车
C.临客、军运
D.试验列车
此题为判断题(对,错)。
中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应分组()。
A.放置铁鞋
B.拧紧手闸
C.做好防溜措施
D.放置止轮器
此题为判断题(对,错)。
A、分段
B、分相
C、拉线
D、铁线
A.G
B.B
C.E
D.J
特殊情况下,普通旅客列车必须加挂货车时,须经上级调度部门准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A.50条
B.100条
C.150条
D.200条
A.门允许开关
B.信号系统
C.换端
D.紧急解锁装置
道口工接班时应做到的“三不接”:
A、0~0.01mm
B、0~0.10mm
C、0~0.03mm
D、0~0.05mm
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
有关行车人员必须执行( )命令、口头指示,服从调度指挥。
A.车站调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.机车调度员
A、1.8~2.2kΩ
B、2.3~2.5kΩ
C、3.0~3.3kΩ
D、4.0~4.5kΩ
A.重大路风事件
B.严重路风事件
C.一般路风事件
D.路风不良反映
此题为判断题(对,错)。
中间站调车作业禁止动态上下车。( )
敞车装载的超出端侧板货物的装载状态,在途中不交接检查。( ) "
此题为判断题(对,错)。