桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
《内河营运船舶检验规程》规定:客船船龄达()年,即为老龄船舶。
A.18
B.20
C.24
船舶利用雷达引航时,可使用______的方法进行航行。
A.距离避险线
B.方位避险线
C.A+B
D.迂回通过
适任考试不合格者,可以自初次适任考试准考证签发之日起______年内申请补考。逾期不能通过全部理论考试和实际操作考试的,所有理论考试和实际操作考试成绩失效。
A.2
B.3
C.4
D.5
船舶在湖泊、水库中引航时,应考虑哪些问题()?
A.准确地判定船位
B.随时注意气象变化
C.充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D.A+B+C
罗经液是由含______酒精和______的蒸馏水组成。
A.55%/45%
B.45%/55%
C.40%/60%
D.50%/50%
下面关于制冷系统中不凝性气体的排放说法正确的是________。
A.可以在压缩机运行中放空气
B.关闭贮液器的出液阀
C.开机把系统中的制冷剂连同不凝性气体一起排入冷凝器中然后停机
D.开放气阀让气体流出几秒钟即关稍停再重复
E.冷凝器供冷却水应间断供给
弃船命令只有船长才有权发出,任何人不得随意发布弃船命令,弃船令的发布要慎重。
此题为判断题(对,错)。
A . 平衡径向力
B . 平衡径向力与轴向力之合力
C . 平衡轴向力
D . 平衡叶轮之惯性力
对同一艘船来说,提高船速,航向稳定性( ),保向性( )。
A.降低;提高
B.提高;降低
C.提高;提高
D.降低;降低
此题为判断题(对,错)。
船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥
机舱失火,现场指挥是:
A.轮机长
B.大副
C.大管轮
D.二管轮
吨位是以( )来表示船舶运输能力的。
A.质量
B.排水量
C.容积
D.载重量
客船船长大于或等于50米的船舶,应设置固定的水灭火系统和二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统。
此题为判断题(对,错)。
甲船从干流下驶欲进左岸的支流,乙船由支流欲出口后下行,两船在干、支流交汇水域相遇,甲船鸣放一长声,乙船回答声号一长两短声,继后甲船鸣放两短声,乙船仍鸣放一长两短声。按《内规》规定,在声号运用上:
A.甲对乙错
B.乙对甲错
C.两船都对
D.两船都错
航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件,不包括()。
A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间,悬挂信号和注意事项
在能见度不良时,在航的机动船,应当每隔1分钟鸣放声号:
A.一长声
B.二长声
C.一短声
D.二短声
“钻套”一般出现在()河段。
A.浅滩
B.弯曲
C.浅滩和弯曲
D.河口段
当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。
A.舷角增大,距离增加
B.舷角减小,距离减小
C.舷角不变,距离减小
D.舷角不变,距离增加
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:
A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断
B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断
C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断
D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断
急流滩的水面横比降的分布特点是().
A.靠岸一侧水面较高,由岸向外逐渐降低
B.对口滩水面最低处在河心附近
C.错口滩水面由岸嘴一侧向对岸倾斜
D.以上都对
船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵,离泊单绑时绞紧()舷锚链,由船尾()舷引出一保险缆。
A.上风;上风
B.下风;下风
C.上风;下风
D.下风;上风
充电设备的电流包括蓄电池组的________充电电流和直流系统的经常负荷电流在蓄电池组的最大充电电源可采用________放电率的放电电流。
A.最小5h
B.最小10h
C.最大10h
D.最大5h
区别失控船和搁浅船的号型是,失控船应悬挂“两个黑球”,而搁浅船应悬挂“三个黑球”。
此题为判断题(对,错)。
下列关于顺浪航行观点哪个正确().
A.顶浪航行船舶应适当加速
B.顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C.顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D.顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
下列说法中,哪些是不正确?()①除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外,追越船应给被追越船让路;②任何情况下,只要一船从另一船的正横后大于22.5度方向上赶上他船,就必须给他船让路;③不论《国际海上避碰规则》第二章第二节和第三节如何规定,追越船均应给被追越船让路。
A.②
B.①②
C.②③
D.①②③
快速船在航时与人力船相遇,应当:
A.在航快速船应当避让人力船
B.人力船应当避让在航快速船
C.视具体情况而定
D.以上都不对
夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:
A.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮星说明本船 从来船船首安全的通过
B.来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与 本船存在碰撞危险,此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动,以避免碰撞
C.A、B均对
D.上述均错
此题为判断题(对,错)。
下行船舶因操作不当,致使船位偏离正常航线,称为:
A.背脑
B.逼向
C.输向
D.落弯
在能见度不良的水域中,"机动船应将机器做好随时操纵的准备",关于本条规定适用的机动船,下列说法哪个不正确?()①不包括机帆并用的船舶;②不包括从事拖带作业的船舶;③不包括从事引航任务的船舶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A . 62-72℃
B . 72-82℃
C . 82-92℃
D . >100℃
此题为判断题(对,错)。
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