江上采用的当地零点有()。
A.航行水尺零点
B.航行基准面
C.理论深度基准面
D.A+B+C
船舶电器火灾,如能切断电源,可作为()处理。
A.甲类火
B.乙类火
C.丙类火
D.丁类火
二冲程柴油机的动力输出较四冲程柴油机平稳。
此题为判断题(对,错)。
圆形卸扣的强度比同规格的直形卸扣强度大。
此题为判断题(对,错)。
内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有()要素。
A.标准和距离两个
B.测点方位和距离三个
C.标准和方位及距离三个
D.方位和距离两个
上行船舶在出角迎流借势过河时,操作不当,易造成()事故。
A.打枪
B.挖岸
C.打张
D.窝凼
焊接的优点是:
A.连接强度高
B.航行阻力小
C.水密性好
D.以上都是
船舶稳性的定义是:
A.保证船舶受外力作用而不翻的能力
B.船舶受外力作用而倾斜,当外力消失后能恢复到原来平衡位置的能力
C.船舶承受外力作用的能力
D.A或B或C
船舶净吨位是从总吨位中减去不能用来运送客货舱室的吨位。
此题为判断题(对,错)。
密性试验焊缝有缺陷的应:
A.修复
B.重新做试验
C.修复后重新做试验
D.重新做试验后再修
船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
A.①②
B.②③
C.①③
D.②④
某矩形液体舱中央设一道横舱壁,则其自由液面面积惯性矩与不设横舱壁相比:
A.与原来的数值相同
B.为原来值的1/2
C.为原来值的1/4
D.为原来值的1/9
偏浪航行应使船舶的主航向与风浪的方向成( )角,斜着波浪传播的方向前进。
A.5°~10°
B.20°~40°
C.60°~90°
D.100°
柴油机的循环净功越多,则循环的热效率:
A.越小
B.不变
C.越大
D.可能增大也可能减少或不变
带浮动杆追随机构的舵机工作时舵叶停在某舵角时受较大外力冲击后________。
A.舵叶不动
B.跑舵需重新操舵使之回原位
C.跑舵外力消失后自动回原位
D.舵机将过载
团队工作的三环模式是团队领导必须保证()。
A.队员能有效和高效地执行任务
B.能维持团队为一个整体
C.每个团队的成员都能得到相应的支持
D.A+B+C
在船上的()禁止区域喷漆有关警告标语。
A.客舱
B.公共场所
C.走廊
利用计算得到的水深数据指导船舶通过沉船等碍船物河段时应注意的重要因素是()。
A.充分考虑船舶吃水的变化
B.当地水位的变化会影响沉船处的实际水深
C.对于航段内沉船浅点的水深必须进行准确计算
D.沉船等碍船物残存河底随着时间的久远位置会有变动现象
以MSC·57(67)号决议案通过的规定2000总吨以下的货船自 起要求装设类似于固定式应急消防泵替代措施。()
A.1984年9月1日
B.1986年7月1日
C.1992年7月1日
D.1994年10月1日
根据《水路危规》规定,储存危险货物堆码要整齐、稳固,垛距墙不少于______米。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设:
A.纵舱壁
B.横舱壁
C.纵舱壁或横舱壁
D.制荡舱壁
对于单车船,车、舵对船舶的作用下列何者正确?()
A.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
B.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
C.船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
D.船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
航行图的鉴别包括:①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资料
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
分离无添加剂的滑油时,常加入热水清洗,这是为了去除滑油中的______。
A.酸
B.油渣
C.机械杂质
D.盐分
旅客应急时,如有电梯的船舶,应当(不能)使用电梯。
此题为判断题(对,错)。
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