关于EMERCANC(紧急取消)按钮，错误的是：()
A、在失效条件持续时，取消(停止)音响警告
B、熄灭主警告灯
C、消除ECAM信息的显示
为支持AIRMET情报的发布，低空飞行的区域预报在气象台与飞行情报中心之间交换。
此题为判断题(对，错)。
训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加( )分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
飞机加油车呆德曼工作指示灯不属于上装灯光。
此题为判断题(对，错)。
A319机型最大轮速为：()
A、180海里
B、195海里
C、205海里
D、210海里
A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动
D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
产生“零点漂移”的主要原因是()。
A.放大器的增益很高
B.放大器的增益很低
C.工作温度和电源电压的变化
D.工作湿度的变化
关于客票所须乘机联的原则，正确的是( )
A.每一个不同定座情况的航段，应有一张乘机联
B.每一个不同乘运人的航段，应有一张乘机联
C.每一个经停点应有一张乘机联
D.每一个不同舱位等级的航段，应有一张乘机联
深圳航空公司的三字代码是SZX
此题为判断题(对，错)。
在进行防伪税控开票子系统培训时须使用______编印的培训教材及制作的幻灯片。
A.航天信息
B.各服务单位
C.省级服务单位
D.航天金盾
A、拔出V/S—FPA旋钮
B、拔出速度旋钮
C、拔出高度旋钮
D、再次按压EXPED按钮以取消此方式
当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()
A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位
B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下
C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告
在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示：()
A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)
B、FMS阶段为CRZ(巡航)，且距离目的地的沿航迹距离不到250海里
C、以上阶段都有显示
A.±10°
B.±15°
C.±20°
D.±25°
适航证有效满前()或该航空器完成年检后，航空器所有人或使用人应向本地区适航部门申请重新签发适航证.
A.三个月
B.二个月
C.一个月
此题为判断题(对，错)。
浦东或虹桥机场互为航班备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场任意区域使用。
此题为判断题(对，错)。
劳动和社会保险法律适用的基本原则不包括()
A.以事实为依据，以法律为准绳
B.准确、及时的原则
C.公民在法律面前一律平等
D.实事求是，有错必纠原则
A.隔框和框架
B.纵梁和框架
C.纵梁和桁条
D.薄壳结构
多人同时通过门禁通道时，必须逐一刷卡验证后通过。
此题为判断题(对，错)。
绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架()
A、以增进飞机的可控性
B、是为了防止速度太小起落架放不下来
C、为了防止飞机失速
A、VLS
B、VαMAX
C、VαPROT
D、VAPP
顶版上的SVCE INT OVRD钮的作用是()
A、打开货舱门
B、切断地勤与飞行机组的通讯
C、在起落架未压缩时，建立与地勤的通讯
A.FCC A
B.FCC B
C.不分主次
D.以上均不对
A、不能预位
B、只能人工按压A/THR按钮来接通
C、不受影响
旅客登机时，地面工作人员需与旅客同时登机。
此题为判断题(对，错)。
持证人使用通行证应遵守以下规定( )。
A.进入控制区的持证人及携带的物品必须接受安全检查
B.不得帮旅客携带行李物品进入控制区
C.不得携带违禁物品进入控制区
D.持证人可以进入所有航空器
在进出油管上安装有两个闸阀：铸钢阀和( )。
A.铸铁阀
B.优质碳素结构钢阀
C.合金结构钢阀
D.碳素结构钢阀
A、转阀
B、滑阀
C、溢流阀
D、梭阀
扬声器音量控制旋钮到OFF位时，是否会影响来自飞机的无线电设备信号()
A、是
B、否
对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的?
A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求
B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求
C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求
半导体材料是指( )等物质。
A.硼
B.磷
C.硅
D.二氧化硅
设备在运行过程中发生故障时首先应__________，维持正常保障。
A.检修并排除故障
B.启用备用设备
C.启动应急程序
PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于：()
A、惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)
B、气压数据
C、惯导和气压数据的综合计算
