2021乘务员经典例题6篇 第1篇
修复柱塞偶件的最后一道工序是()。
断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后,将大闸手柄放重联或紧急位解锁,然后回运转或过充位缓解列车。()
为了使TSG1－600／25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的()杆。
当电机运行约25万km时,需进行解体检查。()
四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2字的”黄色闪光
一个转向架(或二轴车)最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫()。
机上填写了《紧急医学事件报告单》后,必须在多少小时内上交客舱部?
A.立即上交
B.12小时内
C.立即电话报告,执行下个航班前上交
D.24小时内
2021乘务员经典例题6篇 第2篇
经过定期检修的客车,质保期内发生质量问题时,须返制造工厂重新修理。()
全车漏泄试验,保压1min,漏泄量不大于()kPa。
SS8型电力机车列车供电主电路有两套相同的()电路组成,分别向客车供电。
在夏季，接触网作业车通常使用()标号的柴油。
A.-20
B.-10
C.0
在同一图形内,确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸,称为()尺寸。
换向手柄在“制”位时,调速手柄被锁住而不能推动。()
接近色灯信号机显示( )，表示进站信号机开放一个绿色灯光。
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.两个黄色灯光
D.一个黄色闪光和一个黄色灯光
2021乘务员经典例题6篇 第3篇
当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。
电力机车无动力回送时,应全部拔掉牵引电机的()。
采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于(),根据信号显示和语言提示的要求进行作业。
货车厂修时,集尘器的橡胶密封件全部更换新品。()
《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车发生烟火报警时,()根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。
A.随车机械师、列车长和保洁人员
B.随车机械师、列车长
C.随车机械师、乘警
D.随车机械师、列车长和乘警
A320机型，拉开翼上的任何一个出口，同侧的双滑道滑梯将自动充气展开。
此题为判断题(对，错)。
装载小动物的容器应该能防止小动物伸出容器以外损伤旅客、货物或行李。
此题为判断题(对，错)。
2021乘务员经典例题6篇 第4篇
同一机件上不同部位的局部放大图,当图形相同或对称时,只需画出一个。()
必须横越旅客列车时,可从( )处越过。
A.车底
B.“天窗”
C.车厢过道
D.车顶
同一航班上，押解的犯罪嫌疑人总数不得超过( )名。
A.1
B.2
C.3
《事规》规定:占用线:系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。()
韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在()之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
东风4B型内燃机车上安装多种电磁接触器;例如CZ0－400／10型电磁接触器中的“1”表示()。
A、常开触头对数
B、直流
C、常闭触头对数
D、额定电流
零件的表面的实际形状对理想形状的变动量,称为()。
2021乘务员经典例题6篇 第5篇
《运规》规定:机车交路按机车运转方式可分循环运转制、半循环运转制、()制和环形运转制机车交路。
机车牵引力的传递过程为:()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
08－32捣固车的液压系统共有T6D双联叶片泵三台。()
邮政车、行李车的邮件行包堆码必须留有通道，通道宽度不得小于（）米。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
挂车后,机车保持(),司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
转向架正位检测如不合格,可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加调整垫进行调整,每处的加垫厚度不得大于()mm。
调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。()
2021乘务员经典例题6篇 第6篇
气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。()
两列频率相同,振动方向相同,位相相同或位相差恒定的波相遇时,介质中某些地方的振动互相加强,而另一些地方的振动互相减弱或完全抵消的现象,称为()。
DK－1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于()位。
SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭,打开短接塞门172。()
对违章携带的物品补收运费时,对携带品超重不足()千克时,应免收运费。
乘务员服务工作标准中要求乘务服务做到“四勤”、“六心”、“十不准”指的是()
A.不准擅自离岗
B.不准冷
C.慢待旅客
D.照顾旅客要细心
E.帮助旅客要热心
F.对待旅客要诚恳
客舱经理在飞机停稳，准备开启舱门之前，需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。
此题为判断题(对，错)。
