需要层系理论:最基本的需要是生理需要。
此题为判断题(对,错)。
A.绿色
B.黄色
C.蓝色
D.白色
此题为判断题(对,错)。
广播系统设置范围:车站出入口及通道、站厅、站台、车站用房。
此题为判断题(对,错)。
A.车统-18
B.车统-19
C.车统-22
D.车统-22D
用于测量电路电压的仪表叫伏特表。 ( )
此题为判断题(对,错)。
A.列车调度员
B.司机
C.车站调度员
A.2~3
B.3~6
C.6~9
D.3~9
0编组。()
此题为判断题(对,错)。
A.圆周满焊
B.点焊固
C.焊固
D.点焊,大于1/3周
确保防洪抢险队员大多数参加考试,并考试合格。
此题为判断题(对,错)。
站内线路、道岔封锁施工:在正线和到发线以外的其它线路或道岔上由()同意方可进行。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.调车长
D.车站值班员或调车领导人
禁止运输《危规》中未确定运输条件的过度敏感或能自发反应而引起危险的物品是()。
A.高氯酸
B.高锰酸铵
C.高锰酸钾
D.高碘酸铵
此题为判断题(对,错)。
A.微机控制
B.机车控制
C.硬件控制
D.软件控制
车站客运人员()配置手持电台,其他岗位按需配备。
A.主要岗位人人配置
B.站台岗位每人配置
C.站台、检票口每人配置,出站口按部位配置
D.所有岗位每人配置
A、直径
B、装载高度
C、半径
D、宽度
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A.2个主电路入库插座
B.2个主电路入库转换开关
C.4个主电路入库插座
D.4个主电路入库转换开关
道口安全警报信号机车发出声音是()。
A.一长声
B.二长声
C.一长声三短声
D.随意
A、设计值±10mm
B、设计值±15mm
C、设计值±20mm
D、设计值±30mm
A、f
B、i
C、s
D、v
A.按有效期
B.一次使用
C.当日当次
A.厨房重地
B.旅客止步
C.禁止入内
D.“非工作人员禁止入内”
此题为判断题(对,错)。
进路上的道岔必须人工现场办理时,车站须向行调请点
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A、0.05mm
B、0.3mm
C、0.5mm
D、1mm
此题为判断题(对,错)。
调车作业在空线上牵引运行时,速度不准超过( )km/h;
A.40
B.30
C.35
D.15
此题为判断题(对,错)。
A.临修
B.辅修
C.段修
D.不确定
A、集线器是一种网络互联设备
B、路由器是网络层的互联设备
C、网桥是数据链路层的互联设备
D、网关是需要对网络各层协议进行转换的互联设备
A.30
B.40
C.50
D.60
A.请领
B.使用
C.保管
D.维护
自动闭塞区间,为消除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行( )时,应停止基本闭塞,改用电话闭塞法行车。
A.路用列车
B.轻型列车
C.单机
D.重型轨道车
CRH1A型动车组的总长为()米。
A.210.5
B.211.5
C.212.5
D.213.5
0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,60 kg/m钢轨(声程l:25)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。
A.3.5格
B.7.4格
C.10格
D.一次回波2.9格,二次回波5.8格
A.最高运行速度
B.超限等级
C.区间限制速度
D.超重等级
运输进款收支总表是会计核算与票据审核职责界定的( )报表。
A.专业性
B.关键性
C.基础性
D.唯一性
CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环()冷却系统。
A.油
B.水
C.风
D.油、水混和
在三显示自动闭塞区段,自前一列车到达车站时起,至同方向次一列车到达或通过该站时止,称为( )。
A.I通
B.I追
C.I到
D.I发
此题为判断题(对,错)。
若采用钢管脚手架,模板侧面支承可安放在脚手架上。 ( )
此题为判断题(对,错)。
此题为判断题(对,错)。
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
A、9800N
B、1470N
C、1800N
D、2552N
A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.8mm
从回路任意一点出发,沿回路循行一周,电位升的和应等于电位降的和,这一定 律称为( )。
A.基尔霍夫第二定律
B.欧姆定律
C.基尔霍夫第一定律
D.回路电流定律
A.列车员
B.列车长
C.司机
D.机械师
此题为判断题(对,错)。
A.0.1㎡
B.0.2㎡
C.0.3㎡
D.0.4㎡
GTS-60C试块轨端第2孔有()。
A.偏斜37°上斜裂纹
B.偏斜37°下斜裂纹
C.偏斜53°的上斜裂纹和水平裂纹
D.下斜裂纹和水平裂纹