土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第1篇
为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设置、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
从取压点到差压计的距离，不得小于3m或大于50m。
此题为判断题(对，错)。
警冲标一般应设在会合线路两线间距为()m的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
杆件受到外力作用而变形时,其内部质点之间因相对位置改变而产生的相互作用力,称为应力。()
在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔间的净距不得小于孔径的()。
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。20‰及以上坡道的区段,()办理机车专列回送。
桥梁救援疏散通道在距地面3.0m高度范围内的部分,应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。()
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第2篇
在电气化铁路线路上进行起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm,且两股钢轨起道量相差不得超过()mm;调整曲线超高时,单股起道量不得超过()mm。起道量超出上述规定时,应事先通知()部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的拨量等于零,是绳正法整正四条基本原理之一。()
当热力管道数量少、管径小、距离较短且维修量不大时,宜采用()敷设。
A.不通行地沟
B.半通行地沟
C.通行地沟
D.直接埋地
97型25Hz轨道电源屏,在某束轨道电源发生短路故障时,需人工将该束电源切断,才能保证其它束的正常供电。()
曲线半径越大,正矢越大;半径越小,正矢越小。()
ZD6转辙机电动机的绝缘电阻下降原因之一是,炭刷被不断研磨,产生粉尘,借旋转离心力甩出,久而久之,在()形成导电层。
A.刷握和机壳之间
B.定子与转子之间
C.碳刷与刷握之间
D.转子与机壳之间
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第3篇
允许速度大于120km／h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m
汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( )
A、拱部边墙不滴水
B、路面不冒水、不积水
C、设备箱洞处不渗水
D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水
检修闸门和事故闸门都只能在静水中关闭和开启。
此题为判断题(对，错)。
线路允许速度200km／h≥vmax>160km／h正线,60kg／m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。
参考答案：1)曲线头尾位置要正确,否则应事先拨正,再按绳正法计算。对于较短的夹直线的方向和位置不易控制时,可与其两端的曲线同时计算拨正,以便兼顾三者的线路方向。
2)绳正法计算通常采用的测点间距为10m,因而两缓和曲线的头尾不可能都正好在测点上,这就需要按实测点位置量取和计算正矢。
3)认真量取正矢量,三次取平均值。
4)按绳正法整正曲线的基本原理,曲线始终点的拨道量应为零,但由于量取正矢时误差或曲线头尾位置不对,实际计算时往往不为零,需要经过调整才能达到。同时,为了使拨后曲线圆顺,不宜为减少拨道量而对计划正矢作大量的调整。
常用的烘炉方法有火焰法和蒸汽法两种其中火焰法应用较为普遍()
安全桩距陡坡边缘不得小于( )m。
A.2
B.3
C.5
D.6
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第4篇
依据公安部《信息安全等级保护管理办法》(公通字〔2007〕43号),信息系统的安全保护等级分为以下五级:第一级:信息系统受到破坏后,会对公民、法人和其他组织的()造成损害,但不损害国家安全、社会秩序和公共利益。
分项工程质量均分为“合格”与“优良”两个等级。
此题为判断题(对，错)。
容许速度不超过160Km／h的其他线路,超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()。
制冷剂中的润滑油是从()来的。
集中联锁表示道岔解锁、()、进路解锁、敌对照查等涉及行车安全的信息应使用继电器的前接点。
75kg/m钢轨每米钢轨质量( )Kg。
A.60.64
B.74.414
C.44.653
D.51.514
参加应急救援以及现场指挥、事故调查处理人员必须佩带具有抢险标识并符合安全防护要求的安全帽、防护服和防护鞋。()
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第5篇
当发现接触网导线断落时,要远离该处()m以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。
应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理,严禁金属履带直接碾压钢轨,确保钢轨表面不受伤害。()
烘炉过程中，必须按烘炉温升曲线进行升温，不允许忽高忽低，更不允许中间中断，同时应做好升温记录。
此题为判断题(对，错)。
对于小管径的聚氯乙烯管在温度较高时，应在管子局部用角钢支架支撑，以防止管子向下挠曲。
此题为判断题(对，错)。
参考答案：1)用于侧向列车通过速度大于45km/h、小于80km/h时，应选用18号以上道岔。
2)用于侧向通过列车速度小于45km/h的单开道岔，不得小于12号。
3)用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于12号，非正线出岔的旅客列车到发线上可用9号单式对称道岔。
4)用于侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其它站不得小于9号。
5)用于其它线路的单开道岔不得小于9号。
6)在直向通过列车超过110km/h、侧向小于45km/h的线路上,或年运量大于4000万吨的线路上,可采用12号可动心轨单开道岔。
7)驼峰头部可采用6号和7号三开道岔。
8)在调车场尾部、驼峰前到达场的驼峰一侧咽喉区,以及货物、机务段、车辆段等次要线上,也可采用不小于6号单式对称道岔和不小于7号的三开道岔。
9)困难条件下可采用交分道岔,但不宜用于正线上。
10)改建车站时,道岔号数应符合上述规定。
气温为零下10摄氏度时，柴油机应选用 （） 号柴油。
A.0
B.—10
C.—20
圬工凿除或人工打眼配合作业时，应配戴防护眼镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应配带防护手套。 ( )
此题为判断题(对，错)。
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第6篇
热处理方法虽然很多,但任何一种热处理工艺都是由()阶段所组成的。
A、加热、冷却加工
B、加热、保温、加工
C、加热、加工
D、加热、保温、冷却
运营线上涵洞应能通过规定频率()一遇洪水及历史上最大洪水。
A.10年
B.30年
C.50年
D.100年
防洪看守及巡守人员可以在巡守过程中进入隧道内避雨、休息。()
大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
空气压缩机站施工图中,表明设备、管道在立面上的分布、排列的图为()。
起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度为120km/h（不含）至160km/h的线路不应大于（）。
A.3.0‰
B.2.0‰
C.1. 5.0‰
D.1.0‰
进行线路拨道时,当指挥者两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状时表示()。
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第7篇
桥梁的种类按桥梁外形分的是()。
A.钢筋混凝土桥
B.钢桥
C.梁桥
D.石桥
每年3月1日起,遇有连续降雨天气,管内连续3日累计面雨量达()mm以上,提前入汛。
更换工作服及佩戴防护用品,消耗的时间应计入()工时。
A、单项作业
B、准备作业
C、维修准备终结
D、计划出工
螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）应及时更换。
A.4mm
B.5mm
C.3mm
D.2mm 标准答案：C
正确答案：45.螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）应及时更换。A、4mm B、5mm C、3mm D、2mm 标准答案：C
重力坝地基处理时，顺水流方向的开挖面不宜()。
A.成台阶状
B.成锯齿状
C.向下游倾斜
D.向上游倾斜
使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在()及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
30－60m以内的明桥面在桥头设置()个防火砂箱或水桶。
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第8篇
锅炉轻微缺水,可采用“叫水”法,使水位在水表内出现,并谨慎向锅炉进水。()
带有滚筒的轨节列车，由前方站至铺轨工地的走行速度不得大于()。
线路两股钢轨顶面,在直线地段应()。
A.向左倾斜
B.向右倾斜
C.根据情况设定
D.保持同一水平
在行车线上更换铆钉时，可使用50%以下的冲钉。
此题为判断题(对，错)。
曲线钢轨磨耗产生的主要原因()。
A.超高设置不当
B.高低不良
C.轨距变化大
D.坡度大
土木工程建筑施工考试真题及答案9篇 第9篇
DF4B型机车换算长度()。
漆膜失效表现为()、剥落、露底吐锈。
为了保证排水系统在良好水力条件下工作，排水横管必须有适当的、和。
S700K转辙机操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯,可判断出是1DQJ未励磁。()
站房是工业企业的公用辅助设施,包括水泵站.锅炉房.空调机房等( )
三相异步电动机的定子由机座、铁心和定子绕组组成。定子铁心是电动机的磁路部分。定子绕组是电动机的电路部分,它由三相对称绕组组成,三相绕组按照一定的空间角度依次嵌放在定子槽内,并与铁心绝缘。()
TYJL－ADX型计算机联锁,引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路。()
