2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇

发布时间:2021-08-17
2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇

2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇 第1篇


铺设时,若标高不适合,可采取垫入1~2层厚度为5cm以上木板调整。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:对


框构桥涵宽度容许误差为()。

A、+20mm~-5mm

B、+10mm~-5mm

C、+50mm~-50mm

D、+20mm~-20mm

参考答案:C


产生铆钉烂头的原因是()。

参考答案:锈蚀


分离器是分离天然气中气态和液态杂质的设备。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:错误


内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:正确


250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度,Ⅲ级偏差值管理值为()。

A、0.6m/s2

B、1.0m/s2

C、1.5m/s2

D、2.0m/s2

参考答案:D


2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇 第2篇


相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于300mm时,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加()。

A.导梁

B.锚梁

C.连接梁

D.伸缩梁

参考答案:C


无缝线路在正常轨道条件下,混凝土轨枕位移小于(),表明道床处于弹性工作范围。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

参考答案:B


钢梁表面除锈方法有手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、()和喷丸除锈等方法。

A.火焰清理

B.化学清理

C.高压水清理

D.高压风清理

正确答案:A


按承载能力极限状态设计时,应考虑()和()两种作用效应组合。

正确答案:荷载的基本组合,偶然组合


高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗;60kg/m及以上钢轨,在正线上()时,应注意检查观测及时修理。

参考答案:超过4mm


库伦土压力理论通常适用于()。

A.粘性土

B.无粘性土

C.各类土

本题答案:B


2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇 第3篇


河床断面测量范围应在主河道内进行。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:错误


墩台材料为钢材的桥梁叫钢桥。

此题为判断题(对,错)。

正确答案:×


最为常用的白棕绳以()最多

A.三股

B.四股

C.五股

D.九股

答案:A


在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()mm,一侧拨道量年度累计不得大于()mm,并不得侵入()。

A.建筑限界

B.车辆限界

C.30.0

D.120.0

参考答案:CDA


防护墙过水孔高度不小于()cm。

A.10

B.12

C.15

D.20

参考答案:C


滑轮组可实现即省力又可改变方向。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:正确


2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇 第4篇


应力的计算公式是()

A.P=m/V

B.σ=P/F

C.ak=Ak/F

D.P=бF

答案:B


跨度小于8m的圬工梁可采用()支座。

A.平板

B.弧形

C.摇轴

D.辊轴

参考答案:A


接头螺栓伤损达到()标准,应及时进行更换。

A.折断

B.变形

C.严重锈蚀

D.丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定扭矩

参考答案:ABCD


架空管道应设有0.01~0.03坡度,最低处设排水器( )

此题为判断题(对,错)。

答案:对


进行线路起道作业时预留的下沉量,一般情况不得超过3mm。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:错误


如曲线上半部半拨量+号大,曲线轨道往上挑的多,在上半部可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:错误


2021土木工程建筑施工考试试题题库5篇 第5篇


线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线作业验收轨距为+6-2。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:正确


钢轨接头两端各()根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案:B


防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近6根轨枕不宜安装。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:错误


我国铁路采用的标准缩短轨,对于25m的标准轨,有缩短量为40mm、80mm、160mm三种缩短轨。()

参考答案:√


产生钢轨折断的原因是什么?

参考答案:钢轨本身材质或焊缝质量不良是目前钢轨折断的主要原因。枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向和水平、高低不良都是造成钢轨折断的基本因素。


道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢轨的伸缩。()

此题为判断题(对,错)。

参考答案:正确